Detalj koji stvara nove sumnje: Kako je Viaduct pokušao zaplijeniti avion Vlade RS u Crnoj Gori?

Ovo je veoma važan podatak koji govori o tome da advokati Viaducta itekako znaju ko je istinski dužnik po arbitražnoj presudi.

U priči o tome kako je slovenska firma Viaduct na sumnjiv način dobila i koncesiju od Vlade Republike Srpske na rijeci Vrbas, a potom i 110 miliona KM po arbitražnoj presudi koju žele naplatiti iz budžeta Bosne i Hercegovine, iako je stvarni dužnik Vlada RS, skoro svakodnevno se otkrivaju novi detalji.

Naime, pored poznatih informacija da Viaduct želi naplatiti 110 miliona KM s kamatom koja dnevno raste za 18.000 KM ili iz budžeta BiH, ili s računa i od imovine državnih institucija, Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi (BHANSA) i Centralne banke BiH, sada se pojavljuje i vijest da je bilo i pokušaja da se zaplijeni i imovina Vlade RS.

Uputili zahtjev Crnoj Gori

Konkretnije, advokati Viaducta su krajem prošle godine pokrenuli izvršni postupak protiv Bosne i Hercegovine pred Privrednim sudom Crne Gore, za izvršenje popisa, procjene i prodaje pokretnih stvari izvršnog dužnika i to stranog aviona oznake 525C, proizvođača Textron Aviation Cessna, u vlasništvu Vlade Republike Srpske, koji se u trenutku podnošenja prijedloga nalazio na teritoriji Crne Gore.

Ova informacija je sadržana u odgovoru Pravobranilaštva BiH na brojna pitanja o dugu Viaductu koja je postavio Albin Muslić, zastupnik SDP-a u Zastupničkom domu Parlamentarne skupštine BiH.

“Prijedlog je odbijen, budući da arbitražna odluka koja je bila izvršni naslov, nije priznata na teritoriji Crne Gore”, stoji u odgovoru Pravobranilaštva BiH zastupniku Albinu Musliću.

Faksimil dijela odgovora iz Pravobranilaštva BiH: Spominje se avion Vlade RS
Ovo je veoma važan podatak koji govori o tome da advokati Viaducta itekako znaju ko je istinski dužnik po arbitražnoj presudi i da su priliku u tome da je naplate vidjeli u pljenidbi aviona Vlade RS.

Međutim, ovaj pokušaj se može tumačiti i prividnim ili svojevrsnim trikom, jer nejasno je zbog čega su advokati Viaducta izvršenje presude nad avionom Vlade RS tražili u trenutku dok je taj avion vjerovatno bio privremeno u Crnoj Gori.

Zašto nije traženo izvršenje za avion u Banjoj Luci

Zašto nisu tražili izvršenje presude u Banjoj Luci, jer je Osnovni sud u tom gradu priznao arbitražnu presudu iz Washingtona i pokrenuo izvršni postupak kad je u pitanju imovina Centralne banke BiH.

Ako su advokati Viaducta htjeli plijeniti imovinu Vlade RS u Crnoj Gori, znači li ovo da su mogli izvršni postupak protiv Vlade RS pokrenuti i direktno u entitetu RS i naplatiti svoja potraživanja?

I ovaj primjer pokazuje da advokati Viaducta očigledno žele zaštititi vlasti RS, koji su jedini krivac za dug, a da žele naplatiti od BiH.

Istovremeno, ukazuje i na spregu vlasti u RS i Viaducta da se ne plijeni imovina Vlade RS, a za to, pokazuje pokušaj u Crnoj Gori, očigledno postoji mogućnost.

Zato, država BiH ne smije platiti ovaj dug dok ne iskoristi sve mogućnosti da natjera Vladu RS da ga podmiri.

A, Pravobranilaštvo BiH koje je mjesecima u komunikaciji s advokatima Viaducta moglo bi ih pitati, a potom i javnosti razjasniti kako je pokušana pljenidba aviona Vlade RS u Crnoj Gori, a nisu postupak izvršenja pokrenuli kod suda u Banjoj Luci?

(Raport)