Marija je radila na najvećem kruzeru: Na najljepšem mjestu na svijetu mi je bio najtužniji dan u životu.

Radilo se 8,9 sati, ali dvokratno, što nije ostavljalo dovoljno vremena za istraživanje novih mjesta na koja brod pristane.

Marija Tkalčić rodom iz Siska, radila je na najvećem svjetskom kruzeru koji plovi pod zastavom “Royal Carribean-a” pet mjeseci. Ona je za Punkufer ispričala kako je raditi na brodu na koji stane 8.500 ljudi i i živjeti u kabini od 10 kvadrata.

Razgovor za posao na recepciji vodila je putem Skype-a. Radilo se 8,9 sati, ali dvokratno, što nije ostavljalo dovoljno vremena za istraživanje novih mjesta na koja brod pristane.

Bućnula bih se u more, nešto pojela, a onda je već bilo vrijeme za povratak. Kad god sam mogla, išla sam na ekskurzije koje smo organizirali za goste, jer sam ih kao recepcionerka prodavala. Tako smo mogli besplatno da se upoznamo s programom i objasnimo gostima što kupuju. Obišla sam Bahame, St. Thomas, Jamajku, St. Martin … – kazala je.

– “Royal Carribean” ima svoje pristanište, a ona mjesta koja su posebno opasna, ograđena su kako gosti s kruzera ne bi hodali okolo, ali i da drže stanovništvo s druge strane. Sve je lijepo u rizortima, ali kad se makneš vidiš siromaštvo, bijedu. Tako je na cijelim Karibima – priča djevojka iz Siska.

– Smaragdna plaža u St. Thomasu važi za jednu od najljepših u svijetu. Mene nije toliko očarala. Na Haitiju sam doživjela jednu od najgorih scena. Zemljište “Royal Carribean-a” bilo je ograđeno staklenom stijenom.

Gosti i posada su tu jeli, tako i ja, a izvan ograde bilo je djece koja su pokazivala da su gladna. Stavila sam im nešto hrane i pokazali su mi rupu u ogradi kroz koju sam im dodala tanjur. Zbog toga sam mogla dobiti otkaz – ispričala je, pa nastavila:

– U Falmouth na Jamajci čim izađeš iz ograđenog dijela osjetiš se ugroženo. Za tobom hodaju dileri marihuane. Stvari na plaži obavezno netko treba čuvati jer uvijek neko vreba. Ipak, priroda je prekrasna. Bila sam na Dans River Fouls, reci koja teče niz kaskade. Tura kreće na plaži i penješ se po stijenama do gore oko sat i pol.

– Plaže baš i nisu čiste. Kad se 6.000 gostiju s kruzera spusti na pješčanu plažu, samo se mulj digne i more od tirkiznoplave postaje smeđe. Lokalna hrana me je isto razočarala. Sve je isto, hamburgeri, hot dog i marinirana grilovana piletina. I jedan takav obrok još dođe 20 dolara (2.250 dinara).

– Najviše od svih destinacija mi se svidio Sent Martin jer je najevropskiji. Prekrasne kolonijalne građevine, a tamo je i Maho, popularna plaža kraj koje je zračna. Baš sam bila s prijateljem na ručku kad smo čuli da će slijetati Air France tamo, pa smo požurili to da vidimo.

– U Meksiku sam plivala s dupinima, što je bilo predivno iskustvo, ali se više nikada neće ponoviti jer sam, nažalost prekasno, vidjela dokumentarac kako u Japanu dupine tjeraju u zaljev gdje ih odvajaju od mladunčadi. Dio odvajaju i prodaju za zabavne parkove, a ostatak ubiju.

– U Meksiku smo pristali na otoku Cozumel i išli do restorana Abuelo Heraldo. Kad ono, tamo sam vidjela više Hrvata nego Meksikanaca, svira Oliver Dragojević, hrana je kao domaća i to mi je bio jedan od najboljih ručkova. Riba na žaru i blitva – ispričala je za Punkufer.

“Royal Carribean” ima dvije ture. Istok: Bahami, St. Thomas, St. Martin i zapad: Haiti, Jamajka, Meksiko.

Ukrcaj i iskrcaj je nedjeljom, a najviše gostiju čine Amerikanci, 3.000 do 4.000. ima i Meksikanaca, nešto Kanađana i Europljana.

Cijene krstarenja su od 650 pa do nekoliko tisuća dolara, ovisno od toga koje kabine i pakete gosti uzimaju. Hrana je uključena, a na brodu su bife, restoran, pizzerije, kafići, brza hrana, sladoledi, krafne … Dio pića je uključen, a dio se može kupiti u paketima, pa tako neograničeno dnevno piće košta oko 6.630 dinara.